2026-05-15 16:26:33
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塔塔钢铁荷兰公司参与了欧洲CiSMA（面向大众市场应用的循环钢材）研究项目。该项目旨在开发完全由回收废钢制成、并采用电弧炉技术生产的高品质钢材品种，从而推动欧洲钢铁行业的循环价值链建设，并将研究成果应用于汽车和家电等行业的薄板生产。
塔塔钢铁荷兰公司的冶金学家拉达坎塔·拉纳博士作为研究人员参与该项目。他解释说："共同获得的知识将有助于加强欧洲的循环经济。此外，我们还可以将这些经验应用于我们自身的绿色钢铁发展之路，未来我们将越来越多地使用废钢来生产高品质钢材。"
二氧化碳减排目标与废钢利用
CiSMA的核心研究目标之一是通过使用100%废钢和电弧炉技术，使薄板生产中的二氧化碳排放总量减少70%。目前，在钢铁生产中使用100%废钢尚不现实，这取决于废钢的供应情况等因素。然而，参与这项研究为使用30%至40%废钢比例生产高品质钢材提供了宝贵经验。
机器学习用于废钢处理
项目采用机器学习和数字模型，研究如何净化受污染的废钢以实现最佳再利用。为此，需要去除废钢中的有害元素。拉纳博士表示："如果我们能做到这一点，那将是真正的双赢局面，特别是考虑到我们还能回收铜等关键原材料。"
在汽车和洗衣技术领域的工业应用
除了大学和研究机构，CiSMA还汇集了来自不同行业的商业合作伙伴，包括汽车制造、专业洗衣技术和机械工程领域。沃尔沃汽车和伊莱克斯专业公司正在研究回收钢材在车辆和洗衣机中的商业适用性，旨在加强循环方法并减少二氧化碳排放。指导原则是，这种循环钢材必须具有与传统高品质钢材完全相同的特性和性能特征。
沃尔沃汽车工程技术专家约翰·皮尔塔马尔博士解释说："对沃尔沃汽车来说，了解更高的回收比例是否以及如何影响钢材的性能非常重要。这个项目对我们具有很高的价值，因为它将验证这一假设是否适用于所研究钢材的成型过程。如果我们在更高的回收比例下发现差异，我们将学习如何适应这些变化。"
伊莱克斯专业公司洗衣业务可持续发展总监安德里亚·卡普托解释说："伊莱克斯专业公司始终致力于减少我们工业活动对气候的影响。钢材是我们生产过程中的关键材料，探索引入更高循环度的创新方法对于降低我们的上游范围3排放具有重要的战略意义。"他补充说："CiSMA项目有潜力提供真正开创性的成果，我们很高兴参与这项有望成为里程碑的试点试验。"
项目结构与资助
CiSMA由西班牙Eurecat公司协调，包括来自五个国家的13个合作伙伴，包括奥钢联、沃尔沃汽车、伊莱克斯专业公司、瑞典研究院、布莱金厄理工学院、ALBA同步辐射实验室、Aerobase Innovations、欧洲钢铁技术平台ESTEP、西班牙国家研究委员会、列日大学以及塔塔钢铁荷兰公司。该项目总预算约450万欧元，由欧盟地平线欧洲计划资助。
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