萨尔斯塔尔为梅赛德斯-奔驰概念车车轴提供二氧化碳减排钢材

萨尔斯塔尔集团参与梅赛德斯-奔驰卡车公司的reECONIC概念车项目，为其车轴提供"绿色"钢材作为前体材料。

梅赛德斯-奔驰卡车公司与共计32家合作伙伴共同通过这款电池电动垃圾收集车，展示了使用回收材料制造特别资源节约型商用车的可行性。项目合作伙伴的目标是为批量生产和闭环材料循环铺平道路。

通过电炉炼钢路线生产钢材

车轴用钢由法国萨尔斯塔尔Ascoval电炉钢厂生产。随后在弗尔克林根的萨尔斯塔尔工厂进一步加工成棒材。

"我们使用废钢生产了车轴用钢。回收材料占比达96%，"萨尔斯塔尔销售总监纳丁·阿特尔特博士解释道。"在质量方面，它丝毫不逊于通过高炉-转炉路线生产的钢材，并且可以在后续批量生产过程中以相同方式继续加工。"

绿色钢材作为循环经济的基石

"绿色"钢材几乎比其他任何产品都更能体现循环经济的实践：它具有多重可回收性。从资源节约的角度来看，电炉钢生产构成了一个闭环循环，因此是可持续供应链的重要组成部分。

市场发展前景

"我们很高兴能成为这个前瞻性项目的一部分，"萨尔斯塔尔销售董事会成员丹尼尔·尼古拉斯·范德豪特强调。"reECONIC的成功实施表明，像二氧化碳减排钢材这样的可持续材料在气候保护方面具有巨大潜力。现在，我们需要通过建立相应的市场来进一步推动其应用。"

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