2026-06-24 11:11:55
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今年，参与链博会的国内外链主企业共计676家，加上产业链上下游的合作方，实际参展商数量已突破1200家。
作为链博会的长期参与者，国际商会秘书长约翰・丹顿已是第四次出席这一全球供应链盛会。四年持续参与，他亲眼目睹了这一展会的不断升级与演变。在当前全球经贸环境不确定性持续加剧的背景下，企业如何在供应链的安全与效率之间找到更优平衡？让我们听听他的见解与思考。
总台记者 魏雪娇：这是您第四次参加链博会，这次感觉如何？有哪些新变化或新发现让您印象深刻？
国际商会秘书长 约翰•丹顿：这次参会体验相当独特，这是我第四次在链博会全体大会上发表主题演讲。多年来我注意到，展会不仅规模持续扩大，增长势头明显，更重要的是链博会如今已树立了顶尖行业声誉。对于真正专注于国际贸易、致力于构建顺畅贸易环境的人士而言，链博会已成为每年不可或缺的交流平台。
除了交流信息、对接机遇，链博会还是一个直面新问题、寻求解决方案的场所。过去企业布局产业链时，更注重“准时制”，通常不囤积零件，随用随到，成本低、效率高。如今，在全球地缘局势紧张的背景下，大家开始重新权衡“安全”与“韧性”的重要性。
总台记者 魏雪娇：过去企业布局供应链，首要目标是“效率最大化”，现在面对全球经贸不确定性加剧，安全和韧性也成为关键考量，但这往往伴随着效率降低和成本上升。企业如何在两者间实现更好平衡？
国际商会秘书长 约翰•丹顿：过去一年半到两年的全球贸易实践让我们认识到一个现实：跨境货物运输环节的低效率问题日益突出。这也是我们适应当前全球贸易新格局的核心课题。
当下企业纷纷构建更具韧性的供应链，选择在发货地、收货地储备更多库存，这无疑会进一步降低流程效率。针对这一问题，我们持续挖掘现有闲置资源的潜力。目前，大量区域经济合作协定和自由贸易协定的利用程度远远不足。
我们完全可以通过优化协定落地来激发经贸活力。我们正在研究简化相关流程，方便企业充分享受协定红利，确保供应链顺畅运行，以全新方式抵消库存和冗余布局带来的低效率。我们可以主动采取行动，最大限度降低效率不足造成的损失，不必只等待各国政府出台政策。
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