2026-06-26 08:38:16
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2026年，全球汽车产业正处于深度变革期，电动化与智能化浪潮正在重塑供应链格局。韩国作为世界第五大汽车生产国，其本土汽车工业正加速从传统内燃机向新能源、自动驾驶领域转型。在此背景下举办的韩国汽车工业展，其展品结构的变化往往被视为行业风向标，折射出从机械零部件向软件定义汽车、从单一制造向融合服务模式的跃迁。
值得注意的是，本届展会特别划设的“未来移动/MaaS”专区，集中展示了氢能、电动、自动驾驶等前沿技术。这一布局与韩国政府2025年发布的“汽车产业革新战略”高度契合——该战略明确提出到2030年将新能源汽车出口占比提升至50%以上。同时，展会规模与参展企业数量的稳定增长，也反映出韩国正试图通过展会平台强化其作为东北亚汽车技术枢纽的地位，吸引全球产业链资源在此汇聚。
从行业趋势看，传统零部件如发动机、传动系统等展品仍占据重要份额，但围绕电池、传感器、激光雷达等智能网联核心部件的展示比重显著上升。这种“新旧并存”的展品结构，实际上揭示了当前全球汽车产业转型期的典型特征——既有存量业务的升级需求，也有增量技术的爆发潜力。对于参展商和专业观众而言，这既是观察技术迭代的窗口，也是捕捉供应链重构机遇的节点。
展览日期：2026.10.21 - 10.23
场馆位置：217-59 Kintekseu-ro, Daehwa-dong, Ilsanseo-gu, Goyang-si, Gyeonggi-do, 韩国
展出规模：11000平方米
参观人次：10000人
参展企业：350家
组织机构：大韩贸易投资振兴公社（KOTRA）、韩国汽车相关产业国际化财团（AIN Global）
门票预订步骤：
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韩国汽车工业和全球运输技术展展出内容：
铸造：成型、塑性加工、焊接、表面处理、热处理
发动机零件：气缸体、气缸盖、曲轴箱、油底壳、歧管、垫片、缸套、活塞、活塞环、连杆、活塞销、曲轴、凸轮轴、飞轮、发动机气门和调速器等
驱动传动和转向部件：齿轮、车轮、转向轴、活塞杆、球头、套筒和车轴等
悬架和制动部件：弹簧、车轮/轮胎、减震器、连杆、接头/轴承/衬套、车架、主缸、制动盘（盘式制动器）、刹车片（盘式制动器）、制动钳（盘式制动器）、 ABS 模块、制动蹄（鼓式制动器）和制动管路等
电气部件：电池、交流发电机、接线、保险丝、继电器、电动车窗、动力转向、前照灯等外灯、雨刷、除霜器和启动器等
车身和底盘：悬挂系统和转向系统等
商用车辆：商用车辆（公共汽车和卡车）和重型设备
未来移动/MaaS：无人机、环保智能船舶和组件、氢/电动/自动驾驶汽车、激光雷达装置、自动驾驶传感器、摄像头、电池、电机、逆变器和充电器等
参考来源：
举办地区：首尔
举办地址：217-59 Kintekseu-ro, Daehwa-dong, Ilsanseo-gu, Goyang-si, Gyeonggi-do, 韩国
展览面积：11000 ㎡
观众数量：10000 人
所属行业：汽配
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