2026-06-26 15:07:26
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第四届中国国际供应链促进博览会于22日拉开帷幕，本届展会以“链接世界，共创未来”为主题，将持续五天。
除了首次设立低空经济专区外，今年链博会的先进制造链中还出现了一个“新元素”——它将磁悬浮列车的技术引入生产车间，使锂电池、汽车零部件，乃至辣条、奶粉的生产线都实现了“悬浮”运行。“贴地飞行”技术如何跨界应用，请跟随记者一探究竟。
中央广播电视总台央视记者 蒋勇：湖南长沙的磁悬浮列车与普通地铁的最大区别在于，它相当于在轨道上方8毫米处贴地飞行。如今，磁悬浮技术已不再局限于交通领域，而是扩展到了工业制造。例如，锂电池、汽车零部件以及消费电子产品都搭上了磁悬浮技术的“快车”。
这条生产线的传送带没有链条或滚筒，而是依靠磁力推动。就像磁悬浮列车悬浮在轨道上一样，搭载零部件的小车也被“托”起向前移动，摩擦力大幅减少。
索恩格电动运营总监 郑理：在传统链式生产线上，单位产线每天产能约为100到150台。而采用新磁悬浮技术后，产能提升至650到750台。
磁悬浮列车技术是如何应用于生产线的？技术人员解释说，与磁悬浮列车的进出站相比，生产线上的每辆“小车”对精度要求更高；同时，与列车车站相比，生产线上的“小车”数量更多、更复杂，需要更高的协同性。
湖南凌翔磁浮科技有限责任公司产品经理 林远扬：动子小车可实现独立控制，每台小车的定位精度达到微米级，比一根头发丝还细。根据客户实际生产需求，动子可以自由分组、独立控制。
但仅有这些核心技术还不够，必须与系统集成商深度合作，才能打造出真正的先进生产线。
长沙亿斯特智能科技有限公司运营总监 朱翔宇：难度很大，因为磁悬浮设备有固定尺寸和型号，我们会根据其产品系列完成集成设计，再通过自主研发的软件实现整线工艺。
就这样，做集成的亿斯特和做磁悬浮技术的凌翔一拍即合。目前，两家企业正共同研发一条新生产线，计划将产能再提升30%。这种与制造业的深度融合，使最初专注于磁悬浮列车的凌翔打开了新市场。
在企业展厅，记者看到磁悬浮技术正赋能各类制造企业。包括专门用于钢铁、物流等行业的重载运输线。
中央广播电视总台央视记者 蒋勇：13块重达500斤的重物在轨道上可以流畅移动。而当它停下时，我瞬间变成大力士，轻松推动这500斤的重物。
除了工业领域的大型设备，许多生活消费品也采用了磁悬浮生产线。
湖南凌翔磁浮科技有限责任公司董事长 肖力：奶粉、辣条、化妆品、宠物食品等产品的生产制造，都已开始采用磁驱传输生产线。
中央广播电视总台央视记者 蒋勇：从飞驰的磁悬浮列车，到高速运转的生产线，再到一包辣条，凌翔磁浮深度融入先进制造链，打开了市场空间。今年链博会上，他们期待找到新的应用场景，结识更多合作伙伴。
中央广播电视总台央视记者 王雷：第一次参加链博会的凌翔，几乎带来了压箱底的技术和产品。例如，这款动子赋能式磁驱输送线在本届链博会上首次亮相。它上面运行的“小车”，在业界首次采用无线供电和无线通信技术，通信延迟不超过千分之一秒，运行更安全、更稳定。
这款AI智能调度平台也是今年首发，相当于磁驱生产线的大脑。输入指令后，它可以模拟搭建一条新生产线。以往工厂搭建一条生产线可能需要一两个月，现在只需几天就能完成，效率大幅提升。
湖南凌翔磁浮科技有限责任公司总经理 周文武：我们日均接待客户500人次，前三天已有30余家客户达成合作意向。
中央广播电视总台央视记者 王雷：我国制造业总体规模已连续15年稳居全球第一。硬核制造实力不仅来自做大工程、造“大家伙”的大企业，也离不开无数做细分手艺、钻研新技术的中小工厂。
无数中小企业不断打磨新技术、新产品，补齐产业链的薄弱环节，打通供应链中的堵点和难点。它们与大企业相互配合、抱团发展，使整个产业链更具韧性和活力，助力我国从制造大国迈向制造强国。
（中央广播电视总台央视记者 朱继华 赵曙光 蒋勇 王雷 湖南台）
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