国际论坛：“产能过剩”引致贸易顺差之说背离经济常理

原标题：“产能过剩”导致贸易顺差的论调违背经济常识（国际论坛）

各主要贸易大国理应携手维护自由贸易体系，多采取便利畅通的措施，少搞设置壁垒的行为，促使全球贸易朝更均衡、更可持续的方向迈进

近些年来，中国制造业的国际竞争力迅速增强，在全球市场中的份额持续攀升，贸易顺差有所增加。针对这一现象，部分国家和经济体担忧自身产业发展空间受到挤压，个别国家炮制所谓“中国挤压论”的错误说法，宣称中国的“产能过剩”造成了贸易顺差上升，进而妨害其国内产业进步。此类论调不符基本经济原理，显然难以立足。

贸易顺差与产能过剩属于不同层次的问题，不应等量齐观。顺差属于宏观经济范畴，体现的是国内总储蓄与总投资之间的差值，主要涵盖货物和服务贸易的顺差。纵观全球经济发展历程，各国在工业化进程中普遍经历过贸易顺差阶段，英国、美国、日本、德国等制造强国均曾长期维持顺差格局。产能过剩则属于产业经济学概念，是中观或微观层面的议题，反映的是某个产业或企业在特定时期内产出超出需求，而非宏观经济层面总产出大于总需求。因此，即便一国某些产业存在产能过剩，也未必会导致该国总产出超过总需求，或形成宏观层面的经常账户顺差。

倘若认为一国或某产业出现贸易顺差就意味着产能过剩，那么所有国家都必然存在某种程度的产能过剩，因为每个国家总会在若干产业上拥有顺差。例如，欧盟在汽车、医药等领域长期享有顺差，美国在能源、航空航天、高端制造等方面同样具备较强的出口竞争力。贸易顺差本身不足以证明产能过剩，判断产能过剩须考察产能利用率、库存、价格和企业盈利等指标。所以，将一国部分产品出口较多或顺差较大，直接定性为相关产品产能过剩，并不符合经济逻辑。

中国实现贸易顺差，表明中国产业体系完备且高效，是全球分工格局与贸易格局演变的自然结果。中国出口增长既得益于规模经济与创新能力的提升，也来源于各国绿色转型及工业化发展带来的需求。从贸易利益分配看，“顺差在中国，利益在各方”。2025年，外资企业占中国出口的27%、顺差的16%，其顺差与利润增速均快于本土企业。中国生产的电脑、手机、家具、服装、玩具等消费品，为各国消费者带来更多选择，降低消费成本，缓冲通胀压力。中国的生产设备和中间产品出口，有力支撑了贸易伙伴的工业化进程。

从整体国际收支来看，尽管中国货物贸易存在较大顺差，但服务贸易、资本和金融账户均有逆差，经常账户顺差占国内生产总值比重约为3.7%，处于国际公认的合理区间，并未出现显著的国际收支失衡。“十四五”期间，中国累计进口规模超过90万亿元人民币，充分说明中国不仅是“世界工厂”，更是“世界市场”。进口规模连续17年位居全球第二，成为近80个国家的主要出口目的地；已对63个国家实施零关税政策，是全球首个对所有非洲建交国和所有建交的最不发达国家实现全覆盖零关税待遇的主要经济体；中国国际进口博览会作为世界首个以进口为主题的国家级展会，已成功举办8届，累计意向成交额超过5800亿美元……中国将继续积极推进进出口平衡发展，持续向全球开放市场，坚定不移地扩大进口。

当前，单边主义与保护主义抬头，各类贸易壁垒措施不但抑制全球经济增长，而且严重扰乱正常国际贸易秩序，阻碍全球产能的合理流动与优化配置。各方尤其是主要贸易大国应共同维护自由贸易体制，多行畅通便利之举，少做筑墙设垒之事，推动全球贸易朝着更加平衡、更可持续的方向发展。

（作者为对外经济贸易大学中国世界贸易组织研究院院长）

本平台所刊载的资讯来源于外部公开信息及合作方提供，由“中欧世界展会网”进行整理编辑，旨在为用户提供便捷的展会信息参考。我们致力于打造一个汇集全球展会时间与地点信息的服务平台，并可提供展位预订、参观协助、设计搭建等第三方服务对接。

相关资讯仅供参考，不构成任何确定性承诺或要约，亦不对其准确性、完整性承担法律责任。用户基于本平台信息所做的任何决策与行为，均需自行核实并承担相应风险。

如需进一步服务或确认信息，敬请垂询：400-837-8606（24小时客服）。