迪拜机场设备展：MEASA机场如何将可持续发展目标转化为现实

在中东、非洲和南亚（MEASA）地区，机场正将可持续发展从承诺转变为塑造日常决策的运营体系。随着可持续发展日益融入运营、采购、基础设施规划和技术投资，可持续机场越来越重视支持可衡量绩效改进的实用策略和技术。这些优先事项持续影响着该地区机场的规划、运营和现代化方式，同时也推动着行业讨论、活动及机场利益相关方之间的合作。

可持续发展只有在不再停留于口号、而是成为一套系统时，才能真正创造价值。面对提升效率、控制成本、增强韧性和实现环境目标的压力，机场正将可持续理念嵌入核心运营与投资决策。在基础设施规划方面，航站楼开发与扩建项目的最早期阶段便开始纳入可持续考量，以降低碳影响并在资产全生命周期内增强韧性。在运营方面，可持续目标日益被纳入绩效管理和日常机场活动，而非仅作为独立的报告要求。海得拉巴拉吉夫·甘地国际机场到2024年已将范围一和范围二排放较2010年基准减少92%。在采购方面，机场在评估采购时更注重长期运营绩效和环境影响。班加罗尔机场采用基于投资组合的可再生能源模式，维持100%可再生电力消费，体现了这种更全面的价值取向。这种嵌入方式使可持续发展同时支撑运营和商业绩效，包括降低运营成本、增强运营韧性以及改善乘客体验。

能源是机场环境中最重要的可控成本之一，因此能效成为关键的运营优先事项。由于暖通空调系统占总能耗的比例高达60%，机场正加大对节能机场系统的投资，以提升绩效可见性、减少不必要消耗并支持长期成本节约和韧性。通过实时连接资产和运营数据，机场可以更有效地监控能源使用、识别低效环节并做出更快的决策。智能空侧照明可根据运营需求变化进行监控和调整；楼宇管理系统（BMS）提供集中式平台管理供暖、制冷和照明等关键功能；数据采集与监控系统（SCADA）则从庞大机场基础设施和重型机械中收集实时数据，为操作人员提供实时绩效洞察并加快事件响应速度。孟买国际机场将Wi-Fi温度传感器与BMS控制的冷冻水机组调度相结合，使风机能耗降低25%。在减少能源需求方面，法赫德国王国际机场用LED技术替代卤素空侧地面照明，能效提升57%，每年节省约17.25万度电和86吨二氧化碳排放。哈马德国际机场与西门子合作，在五个区域供冷厂实施需求流技术和实时仪表盘，能效提升23%，同时避免了增建一座供冷厂的需要。

地面支持设备（GSE）和电动地面支持设备（EGSE）是可持续目标与日常机场运营交汇最明显的领域之一。向电动设备过渡不仅是更换设备，还必须考虑基础设施、运行条件和长期经济性。海得拉巴机场引入快速总线切换系统（FBTS）并扩充电动车队，部署了专用5兆瓦充电网络，使航空公司和第三方地勤代理能够将传统燃油动力设备更换为电动设备。考虑到该地区的高温气候，电池耐久性、充电循环和热管理是规划电动车队时的重要考量。评估电动地面支持设备的价值不能只看采购成本，运营费用、维护要求和车队利用率都会影响长期价值。2025年史基浦机场的一项研究发现，能够全天运行并利用夜间充电的设备可支持日常运营，而无需额外增购车队。根据国际航空运输协会（IATA）的估算，电动地面支持设备可使每次周转的二氧化碳排放减少35%至52%，噪音降低5.5至8.3分贝。清洁运营、降低噪音以及效率提升，都使电动设备成为更具吸引力的选择。

可持续发展不仅局限于物理基础设施，还取决于机场如何利用数据改进决策、优化资源和维持高效的航站楼运营。数据驱动工具和预测性分析帮助机场在潜在干扰影响运营之前做出预判。通过对旅客流、资源和航站楼活动的更清晰洞察，机场团队可以更高效地调配资产，同时提升吞吐量和成本控制。机场协同决策（A-CDM）是现代化运营同步的基石，它在国际民航组织A-CDM实施框架下，统一了本地塔台、航空公司和地勤团队之间的实时数据交换。通过以标准化的里程碑式追踪取代碎片化的独立调度，该机制建立了跨利益相关方的统一态势感知模型，优化了从停机位到停机位的运行时间线，稳定了目标起飞时间，并最大限度发挥跑道和航站楼的潜在容量，从而实现更可预测的周转和可持续的资源利用。

机场的可持续绩效往往在航站楼开放之前就已注定。通过在规划阶段融入低碳设计原则和韧性措施，机场可以在降低长期环境影响的同时支持运营效率。新航站楼和扩建项目越来越多地考虑到能效、韧性和低碳成果。在区域发展趋势方面，成熟框架正在帮助机场将可持续性整合到规划和运营中。机场碳认证（ACA）是一个独立的七级碳管理框架，ACI亚太和中东地区的认证机场从91家增加到98家，其中海得拉巴和孟买达到最高级别5级认证。ACI的净零路线图试点计划中，哈立德国王国际机场、巴林国际机场和麦克坦-宿务机场完成了差距评估、现场审查和排放源测绘。沙特国王萨勒曼国际机场总体规划的三期航站楼扩建工程旨在获得LEED白金认证，巴林国际机场则利用LEED金级认证基础设施和低碳建筑材料，锚定其到2050年实现净零碳运营的承诺。

可持续发展依赖于利益相关方的协调行动。机场、地勤代理、空中交通管制和技术提供商都在为改善运营绩效、韧性和效率做出贡献。A-CDM等举措表明，共享数据和协作决策往往能带来更好的结果。行业活动为机场利益相关方提供了探索解决方案、交流专业知识和建立伙伴关系的机会。机场展汇聚了来自该地区机场行业的决策者、供应商、制造商和技术提供商，而商务对接服务则帮助买家和解决方案提供商安排针对特定运营和基础设施需求的预约会议。MEASA地区兼具大规模基础设施投资和对新技术的高度接受度，为可持续机场发展创造了有利条件。该地区估计拥有1.5万亿美元的机场开发市场，沙特民航总局（GACA）在更广泛的国家航空战略中，已从1000亿美元投资组合中划拨500亿美元专门用于机场扩建和现代化项目，使环境设计得以从一开始就融入长期总体规划。

从节能机场系统和电动地面支持设备，到数据驱动的航站楼运营和可持续基础设施，机场正在采取多种策略改善运营绩效。机场展为探索这些创新、与行业专家交流、联系供应商以及通过商务对接安排会议提供了平台。2026年10月12日至14日，迪拜世界贸易中心举办的机场展，将展示帮助MEASA地区将可持续发展目标转化为运营现实的技术、供应商和专业见解。

下届展会时间：2026年10月12号~10月14号

展会地点：阿拉伯联合酋长国 迪拜

展会行业：航空航天

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