艾玛·约克谈导师指导与海事职业
2026-09-02 22:53:13
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您是如何进入休闲海事行业的?
我大约10岁时开始学习帆船。我的家人没有航海背景,但幸运的是,我被好朋友一家带去度假——我朋友的父亲教我们俩如何驾驶帆船。

我一直热爱水上运动,所以当我准备开启职业生涯时,自然而然地朝这个方向寻找机会。恰好在正确的时间遇到了一些人,他们把我引向了我们现在熟知的Flying Fish和UKSA等培训机构。
我去了澳大利亚,那是我第一次坐飞机。我在那里考取了所有资格证书,参加每一场帆船赛,免费打工,清洗船只。有一天,有人让我写一篇帆船赛报道。接下来的许多年里,我一直在打字写稿,然后邮寄给杂志社——那时候就是这样投稿的。在这期间,我做了很多风筝冲浪和帆船运动,包括参加许多比赛。最终我也是这样遇到了我的丈夫。
2010年,我回到英国,原本以为只会待几周,只是为了看望正在生第一个孩子的姐姐。但在英国期间,我遇到了我的第一位雇主彼得·戈登,他把我引荐给了British Marine(英国海事行业协会)及其旗下的船展子公司。我在那里工作了四年,之后离职创办了自己的公司——Fresh Approach。
自2013年创办公司以来,您的业务经历了怎样的演变?
随着公司成立以来市场营销的不断演变,我已经多次调整方向。“转型”这个词在新冠疫情期间被过度使用了,但它确实能描述我的经历。我知道我不能一直做同样的事情,因为现在需要我帮助的人所需要的服务已经不同了——你必须适应和改变。我仍然保留了一些创业初期所做工作的成分,但大部分已经不同了,而且五年后还会再次改变。
我的发展经历了三个明显的阶段。我从传统媒体开始——撰写文章投稿到杂志、与记者合作、发布新闻稿以及类似的营销工作。
第二阶段是我大力转向数字营销——主要是社交媒体,仍然包含一些文字内容,但以适合社交平台的形式呈现。这个阶段要求我深入了解所有社交媒体平台,以及它们如何帮助海事行业的公司。
第三阶段——也就是我目前所处的阶段——仍然植根于数字营销。但不同于以前受雇做具体工作,我现在更专注于指导和教授他人如何充分利用社交媒体活动,以及如何自己动手做事。这是我非常享受的事情。
您是如何成为Magenta Project导师的?
我的丈夫克里斯在听一个海事行业播客时,听到了关于Magenta Project及其招募志愿者参与导师计划的消息。他告诉我说我应该报名参加。
我当时有那种常见的想法:“我怎么可能行,我不够优秀,我可能没有掌握所有技能。他们永远不会接受我。”但后来我意识到,如果我填写了表格,我也不会失去什么。我花了一整天的时间来填写。只有当你真正深入审视自己是谁、经历过什么,你才会意识到你能为他人提供什么。
我能够申请并被录取,全靠克里斯——他看到了我在自己公司里教导和指导他人的工作,并相信我。他是我最大的支持者。
在我被录取前不久,Magenta Project在其不断增长的支持海事行业女性职业发展的路径清单中新增了管理和媒体方向。这正是适合我的领域,而且我已经与来自世界各地的多位受指导者合作过。
您以哪些方式帮助您的受指导者?
Magenta Project的导师指导并非我最初想象的那样——教别人掌握基本技能。事实上,与我合作的受指导者已经对基础知识有很好的掌握。他们的需求更多在于明确自己想要实现的目标,以及如何实现这些目标。
在为期九个月的导师指导过程的初始阶段,我们会确定他们的最终目标,然后确定我如何帮助他们实现目标。有时我只是帮他们迈出一步,剩下的由他们自己完成。或者我们可以共同制定一份完整的行动计划,让他们最终得到想要的结果。很多时候,我的工作包括帮助引荐行业人脉、指导他们如何与人接触以及如何优化简历。这也有助于让受指导者正确认识自己的实际能力——因为他们的个人谦虚印象很可能低估了自己的真实才能。
我从导师指导中获得的收获与我的受指导者一样多,甚至更多。我希望继续作为Magenta Project的导师走下去,帮助更多年轻人发现这个行业所提供的广泛职业机会。
您认为数字媒体的兴起是否深刻地改变了女性发声的能力?
是的,确实如此,但我们仍有更多的门需要打开。Magenta Project的2x25公平、多元与包容审查证明,我们还有很多工作要做。社交媒体提供了发声的渠道,但无论你受过多少训练,要有效地利用它并非易事。我从个人经历中知道,像职业帆船运动员弗兰基·克拉皮什和科尔·布劳尔这样的榜样人物,日复一日地把自己展示在公众面前,向其他女孩和女性表明这个领域绝对有着她们梦想的一切机会——这比大多数人想象的要困难得多。
Magenta Project在2025年首次支持了Metstrade青年专业人士俱乐部——您的印象如何?
我去Metstrade已经很多年了。这是我最喜欢的活动之一,每年举办的时机对我来说恰到好处,正好是我在做规划的时候。我能见到很多认识的人,也能接触到首次参会的新朋友。
如果你不熟悉路线,所有船展都会让人应接不暇,而Metstrade规模巨大——我通常每天在那里走两万到三万步,才能见到所有想见的人。因此,有青年专业人士俱乐部休息室可用——哪怕只是走进去,知道那里会有人陪伴、不必独自一人——这真的非常好。它是展会的一个出色设施,位置居中,很容易找到。能有Magenta Project在那里,是我们所能期待的最好的合作之一。
休息室里也有许多非常出色的人。你往往在当时不会意识到,但当你回到家后,有人发来一张照片,你才发现自己刚才站在一群人中间——有知名企业的总经理、来自SailGP的人,还有一位刚被The Ocean Race录用的年轻毕业生。这时你才意识到,你不只是在这个房间里,而是在一个联系非常紧密的群体中,进行着一场精彩的对话,谈论着每个人来自哪里、现在在做什么。我回到家时新增了大约15个宝贵的LinkedIn联系人,这让你能够继续这些对话。
您对休闲海事行业的未来有什么想法和抱负?
几十年来,我一直在用扩音器般的声音呼吁人们关注海事行业及其跨越多项技能领域的职业机会。所以,我希望更多人能够认识到这些机会。
就我个人而言,我希望继续发展自己在Magenta Project中的角色。我对龙骨帆船充满热情,也希望让更多人参与帆船运动,并在英国推动这项运动的发展。Magenta Project已经拥有一些很好的发展路径,未来还会有更多。这些可以为更多年轻女性和有志之士打开进入该行业的大门。
在帆船运动方面,我刚刚从英国参加完考斯周二百周年纪念活动回来,还协助举办了国际龙级帆船赛的英国全国锦标赛、爱丁堡杯和马布尔斯奖杯赛事——我自己也参加了这个级别的比赛。我亲眼目睹了积极的好转:起航线上的船只更多了,报名参赛的人也更多了。这意味着更多的船员岗位和航行机会。
过去,我们看到人们在参与帆船运动方面存在很大的断层——大约在青年时期就不再参与,直到晚年才重新回来。现在我们看到很多人重新回归,这让我备受鼓舞,尤其是因为我也从事赛事工作。这还应该意味着赞助、合作伙伴关系和行业参与的回归或增加。帆船运动归根结底是一条巨大的供应链,可以在每一个层面为人们创造机会。
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