惊艳世界！“领航号”盛大登场世界技能博览会

黄浦江畔激荡理想，技能之光点亮全球。第48届世界技能大赛于9月22日晚在上海盛大启幕。赛事举办之际，世界技能博览会同步举行。由中铁隧道局团队主导研制的国内首台全系统智能化施工大盾构——崇太长江隧道“领航号”盛大登场。该设备所配备的隧道施工“最强中枢”以及全流程自主可控的智能施工体系，集中呈现了中国隧道智能建造的顶尖水准，成为博览会上展现中国高端装备制造能力与技能创新成就的标志性核心展品。

此番“领航号”在博览会上亮相的关键看点，在于其内部成熟技术体系的强力支撑。目前，我国盾构隧道智能建造V2.0技术体系已在崇太长江隧道成功落地应用，隧道施工新质生产力正加快形成。该体系覆盖工程建设全生命周期，孕育出“智能感知、智能设计、智能预制、智能掘进、智能安装、智能构筑、智能环控、智能运输、智能管控”九大智能建造成果，而“领航号”所搭载的行业领先I-TBM智能系统，恰是这一技术体系的核心枢纽，堪称隧道施工的“最强中枢”。该系统将数字孪生仿真、云端大数据算力分析、感控一体化技术深度整合，搭建起全覆盖、全链条、全自主的智能施工生态。

凭借超强智能算力，“领航号”达成多项颠覆性技术突破，顺利攻克长江入海口“地质博物馆、水文高压锅、生态敏感区”的极端施工难题，实时收集地层水文、设备运转、施工姿态等海量数据，自主完成数据研判、参数优化、风险预警与指令输出，实现了盾构仓内压力自适应、云端数据自决策、掘进姿态自巡航、环流出渣自调整的无人化、毫米级精准掘进，显著提升复杂江底隧道施工的安全性、稳定性与高效性，刷新了15米级超大直径盾构隧道月掘进758米的世界纪录。

相比传统盾构设备依赖人工操作、参数响应迟缓、风险可控性不足的缺陷，“领航号”的全系统智能化优势贯穿施工全流程。从超前地质精准预报、泥水仓可视化监测、盾尾密封安全预警，到管片智能拼装、同步注浆智能调控、设备状态在线监测，整套系统实现了隧道施工“感知-分析-决策-执行-预警”全自动闭环管控，无需人工实时介入即可适应多变复杂地层，完美化解超长距离、高水压、高风险过江隧道施工痛点。同时，设备搭载高水压密封系统、长寿命主轴承、超强耐磨刀盘等核心硬件，与智能系统协同赋能，实现硬核装备与智能算力的深度融合，大幅延长设备使用寿命、降低施工能耗与安全风险。

此次“领航号”登场世界技能博览会，既是对我国隧道工程智能化技术创新成果的权威展示，也是中国基建技能标准化、智能化、高端化发展的鲜活写照。从核心装备自主研发到智能系统全域突破，从人工操控施工到全智能无人化作业，“领航号”以硬核智造实力，诠释了“中国精度、中国速度、中国智慧”。

世界技能大赛是全球地位最高、规模最大、影响力最广的国际性职业技能赛事，每两年举办一届。本届大赛以“技能改变世界 技能照亮前程”为主题，共设64个比赛项目，有来自68个国家和地区的1385名选手参赛。世界技能博览会是第48届世界技能大赛的重要组成部分，与大赛和世界技能大会共同构成“一赛两会”。

来源：中铁隧道局集团

编辑：焦倩倩

责编：李琳、陆海华

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