2027年日本东京汽车电子技术展览会参展前准备及重要注意事项

全球汽车电子市场正经历结构性变革。据行业研究机构预测，2027年全球汽车电子市场规模将突破4000亿美元，其中亚太地区贡献超过45%的份额。日本作为传统汽车强国，在车载半导体、ADAS系统及软件定义汽车领域的专利储备位居全球前列，其本土OEM厂商正加速推进电子电气架构的集中化转型，这为中国汽车电子企业进入日本供应链体系创造了前所未有的窗口期。

值得关注的是，日本车企近年来逐步打破封闭的供应商体系，丰田、本田、日产等头部厂商已明确表示将扩大对外部技术方案的采购比例，尤其在传感器融合、车载通信模组和域控制器等细分领域。与此同时，日本经济产业省推出的半导体产业振兴政策为外资企业提供了税收减免和研发补贴等配套支持。然而，日本市场对产品一致性、质量追溯和本地化服务的要求极为严格，中国企业若仅以价格优势切入，恐难以获得长期订单。参展企业应提前了解日本汽车行业的质量认证体系，并评估自身产品是否满足JIS标准及OEM厂商的特定技术规范。

从战略视角看，参展不仅是获取订单的渠道，更是洞察日本车企技术路线图的重要契机。建议企业在筹备阶段重点研究日本市场对功能安全和网络安全的合规要求，同时关注展会期间举办的技术论坛，以便精准对接潜在合作伙伴，避免因信息不对称导致参展投入与实际回报失衡。

日本东京汽车电子技术展览会

展览日期：2027.02.16 - 02.18
场馆位置：3-21-1 Ariake, Koto-ku, Tokyo 135-0063, Japan
展出规模：36000平方米
参观人次：39000人
参展企业：750家
组织机构：励展集团

核心注意事项：

（1）费用明细：明确展位费、管理费、电费等所有费用，无隐形消费；
（2）合同约定：重点明确退改规则、违约责任、展位配置，拒绝口头承诺；
（3）选位技巧：避开劣势位置，问清展位各项参数，适配展品展示；
（4）资质核实：确认主办方正规性，防范假展、骗展；
（5）资料提交：按时提交各类资料，避免影响参展流程；
（6）搭建规范：特装展位提前报审，符合安全环保要求；
（7）押金退还：明确押金退还条件及时间，避免纠纷。

日本东京汽车电子技术展览会展会概况：

日本东京汽车电子技术展览会（CAR-ELE JAPAN）是亚洲领先的汽车电子技术专业展之一。汇集各类汽车电子技术(汽车零部件及车载系统、半导体、电子元器件、测试技术、ECU制造及测试技术、车载软件开发工具、驾驶员辅助/自动驾驶系统等)。

日本东京汽车电子技术展CAR-ELE JAPAN上届展会总面积36000平方米，参展企业750家均来自中国、中国香港、新加坡、迪拜、印度、巴基斯坦、俄罗斯、德国、墨西哥、泰国等，参展人数达39000人。

汽车原始设备制造商和一级供应商参观展会，来自世界各地的汽车OEM厂商及一级代理商们将到场参观，寻求最新产品。日本东京汽车电子技术展CAR-ELE JAPAN规模逐年扩大，已成为汽车行业专业人士必参加的活动，是与来自世界各地的汽车工程师们交流的最佳平台。

日本东京汽车电子技术展览会展出内容：

汽车零部件和车载系统：引擎控制系统、安全/舒适控制系统、车内网络系统、通讯/ITS相关系统、底盘控制系统等

半导体、电子元件和设备：车载半导体、电容器/冷凝器、传感器、连接器/电缆/线束、电池、电阻、车载PCBs、触摸屏/显示模组(LCD/FED/VFD)、摄像模组、通信模组、精细加工技术等

测试技术：ECU测试工具/软件、ECU诊断和验证服务、测试，检查与分析器件/车内网络系统软件、CAE软件、调试器等

车载软件开：开发工具、建模工具、设计辅助工具、需求管理工具、源代码管理工具、状态转换管理工具、配置管理工具、原型画面制作工具、基于模型的开发工具、程序分析工具

驾驶辅助/自动行驶：驾驶辅助系统（ADAS）、预碰撞安全系统、后车监控系统（RVM）、车道偏离报警系统（LDW）夜视系统 

参考信息：

日本东京汽车电子技术展览会   CAR-ELE JAPAN

举办地区：东京
举办地址：3-21-1 Ariake, Koto-ku, Tokyo 135-0063, Japan
展览面积：36000 ㎡
观众数量：39000 人
所属行业：汽配

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