2027年波兰铁路及轨道交通展览会(TRAKO)布展、开展、撤展全流程注意事项

2026-10-11 17:08:15

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中东欧轨道交通市场正迎来一轮基础设施升级周期。欧盟2021-2027年预算中，连接波兰主要城市与邻国的高铁及既有线改造项目获得大规模资金支持，格但斯克作为波罗的海沿岸重要港口城市，其铁路枢纽地位进一步凸显。TRAKO展会选址于此，正是看中波兰作为东西欧铁路货运走廊关键节点的战略价值。

值得关注的是，波兰铁路货运量近三年保持年均6%以上增速，但现有轨道网络中仍有相当比例线路服役超过30年，现代化改造需求迫切。这为中国轨道交通装备企业在车辆零部件、信号系统、轨道结构材料等领域提供了明确的切入机会。与此同时，波兰本地承包商在土木工程和维修服务方面具备较强实力，中企若以“设备+技术”模式参与，合作空间大于单纯出口。

从参展策略看，企业应提前研究波兰及欧盟铁路互联互通技术规范（TSI）认证要求，避免因标准不符影响展出效果。此外，格但斯克展馆周边物流配套成熟，但展品清关周期建议预留充足时间，以应对欧盟海关对轨道交通设备的特殊查验流程。整体而言，TRAKO不仅是产品展示窗口，更是进入中东欧铁路供应链体系的重要跳板。

波兰铁路及轨道交通展览会

展览日期：2027.09.20 - 09.23
场馆位置：Żaglowa 11, 80-560 Gdańsk, Poland
展出规模：23000平方米
参观人次：15473人
参展企业：476家
组织机构：MTGSA、Grupa PKP集团共同组织

核心注意事项：

（1）选位技巧：优先主通道、双开口、入口附近，避开劣势位置；
（2）安全注意：展位搭建需符合安全规范，不使用易燃材料；
（3）用电安全：申请合适功率电源，不私拉乱接电线；
（4）展品安全：做好展品防盗、防潮，贵重展品专人看管；
（5）资质安全：核实主办方正规性，防范假展；
（6）合同安全：签订书面合同，规避霸王条款；
（7）费用安全：明确所有费用，拒绝隐形消费；
（8）资料安全：妥善保管付款凭证、合同、沟通记录；
（9）人员安全：参展人员佩戴证件，遵守展会安全规定；
（10）搭建安全：特装展位提前报审，避免违规搭建；
（11）物流安全：合理安排展品运输，确认进馆时间，避免损坏、丢失；
（12）撤展安全：按规定时间撤展，清理展位，避免遗留物品。

波兰铁路及轨道交通展览会展会概况：

波兰铁路及轨道交通展览会（TRAKO）是波兰最著名的铁路及轨道交通展览会。由MTGSA、Grupa PKP集团共同组织共同举办，得到了波兰交通部及建设和海洋经济部的大力支持和充分肯定。

波兰铁路及轨道交通展TRAKO上届展会总面积23000平方米，参展企业476家均来自中国、韩国、日本、俄罗斯、意大利、迪拜、挪威等，参展人数达15473人。来自欧洲和世界各地最先进的铁路运输系统（火车和有轨电车）及铁路基础设施、促进铁路运输、货运代理和物流发展。

波兰的陆路、铁路和水路交通便利，空中航线连接着各大城市及邻近国家。但与发达欧盟成员国相比，波兰的基础设施相对落后。近年来，波兰对基础设施投入不断加大，交通运输网络、港口设施的运行能力也得到了改善。可见，波兰铁路及轨道交通展TRAKO运输市场需求巨大，前景可观。

波兰铁路及轨道交通展览会

波兰铁路及轨道交通展览会展出内容：

铁道技术：轨道交通及铁路机车车辆设备及零部件和机电设备、轨道工程装备、信息技术、信通技术、智能城市、交通城市规划、运输工具、灾害预防、安全管理技术、节能技术、通用设计

基础设施：轨道结构（PC枕木、紧固件）、铁轨设备（铁路结构、铁路开关、电线、联锁设备）、桥梁隧道方法、土木工程施工技术与维修、监控设备、灾害防御设备、站台平台及车辆设备

电力/运输/铁路操作管理：电力设备、转换变电站、供电系统、架空设备、铁路运营管理系统、通讯信号设施、火车保护技术设备

车辆配置和内饰：车身结构、运行齿轮（转向架、管道、润滑剂、开车齿轮、联轴器设备减震设备等）、车载信息传输、电池、刹车设施、座椅、安全设施等；座位、车载设施、餐饮解决方案、照明技术、设计服务、乘客舒适系统、厕所和卫生间系统、系统集成商、测试设备、餐饮系统和技术、信息娱乐系统、防人为破坏系统、暖通空调系统、地板解决方案、安全设备、维护供应商、清洁解决方案、先进复合材料等

乘客服务：车站配置、通用建筑、传媒广告、预定系统、防灾安全措施等

专业观众包括：干线和城市的轨道运营商、寻求合作的供应商、建设和维修承包商、铁路网络运营商、维修及保养公司、交通规划者和咨询商、交通管理专家、通信和数据处理专家、货运物流公司等

波兰铁路及轨道交通展览会