服务城市之停车发展路线图

第21届欧洲停车会议闭幕之际，新当选欧洲停车协会（EPA）主席的西奥·图伊斯敦促行业将会议动能转化为实际成果。他在总结布鲁塞尔会议核心共识时强调，停车服务已不再是独立业态，而是构建更安全、更宜居、更便捷城市的核心组成部分。当政策、运营与技术同城市发展目标协同共进时，整个交通系统将为居民、游客、企业及市政管理者创造更优体验。停车行业从业者正日益获得与交通规划师、物流运营商及能源合作伙伴同席共议的地位——这正是行业应有的定位。本次会议展现了在欧盟下一个发展周期实现实质进展所需的雄心、工具与协作模式。

基于会议研讨及EPA持续工作，图伊斯提出了未来数月实施的五大支柱路线图。其重点在于实践：确立共识原则，开展实地验证，并推广行之有效的方案。

1）安全防护——从设计端构建韧性基础设施
欧洲停车网络属于关键基础设施，需同时防范数字与物理风险——从门禁支付系统的网络攻击到极端天气事件。韧性建设需确立清晰的网络安全基准标准，与市政部门联合制定连续性计划，并开展员工定期培训。双用途规划同样重要：在某些城市，地下停车设施既可服务日常出行，也能支撑应急行动。可持续性与安全相辅相成：高效照明、优化通风、现场可再生能源及自然友好设计既能提升安全系数，又可降低运营成本。到2030年，新一代碳中和且气候适应型停车中心将有效守护、联通并焕新城市空间。

2）电动出行——停车设施升级为能源枢纽
电动汽车转型加速推进，驾驶员需要在真实停车场景（目的地、道路旁及居民区）获得可靠充电服务。图伊斯呼吁制定统一实用的指导标准，涵盖充电桩类型、消防安全、电网容量、标识系统、透明定价及数据接口。标准化能降低成本与混乱，加速部署并建立信任。除充电接口外，智能充电管理、太阳能整合及适时配置的储能系统可缓解用电高峰压力，支撑本地电网。目标是打造无缝用户体验与更稳健的能源生态系统。

3）跨境管控——公平性、接受度与准入管理
合规执行是可信停车政策的基石。基于EUCARIS等系统，安全适度的车辆数据访问可支撑自由流运营模式，减少行政流程并打击欺诈行为——特别是针对残疾人停车证（蓝标）的滥用现象。现代执法并非惩罚手段，而是确保停车资源物尽其用。通过流程 harmonization 与隐私保护型数据应用，欧洲有望在2028年前显著提升合规水平及公众接受度。

4）城市物流——精细化路缘空间管理
路缘带已成为城市中最具争夺价值的土地资源。电子商务、按需交通、共享出行、微移动与公共交通在此激烈竞逐空间。停车运营商可建立秩序：动态装卸货区、可预约配送服务位、高峰时段收费准入等机制能减少冲突，保持市中心活力。停车设施可作为微物流枢纽缩短最后一公里行程，降低排放并提升安全。在首批试点城市开展的示范项目将形成可复制模式。

5）数字化与数据——从试点走向规模化实践
用户期待获得全流程服务——包含简易导航、预约、进出及支付的一站式体验，而非割裂操作。服务需兼具便捷性与友好度，从而建立使用信任与惯性。EPA将继续通过符合APDS标准的开放数据与互操作标识推进"停车即服务"，实现跨境车辆、许可证与交易系统识别。从车牌识别到代客泊车的自动化技术应带来切实效益：缩短排队时长、减少纠纷、提升可达性。与汽车制造商及运输机构的深度协作，将把停车服务无缝织入多式联运网络。

图伊斯将其方法论总结为：建立共享标准，衡量实质成果，协同行动。当这些要素齐备时，居民能按需获得停车空间，企业可安心制定规划，城市能在保持通达性的前提下管理需求。他总结道："我们将共同应对城市挑战：降低排放、联通交通模式、优化城市空间，确保所有人享有包容、便捷、顺畅的持续移动权。"

欢迎于2026年3月10日至13日前往阿姆斯特丹国际交通展EPA展位，延续这场对话。

本资讯是由“中欧世界展会网”工作人员翻译整理，我们一家汇集全球展会时间地点资讯的服务平台，为客户提供：展位预定，参观服务，设计搭建等服务，欢迎您的来电：400-837-8606 （24小时）接听！