捕捉下一代游艇设计视角

我们与就读于代尔夫特理工大学的奥拉夫·鲍文斯对话，他作为该奖项首位学生评委，分享了参与2024年DAME设计奖的经历。

2024年DAME设计奖首次邀请设计专业学生担任客座评委，旨在为评审工作注入正在研习前沿设计理论与技术的年轻视角。这项创新实践中，Metstrade展会与长期合作伙伴荷兰代尔夫特理工大学接洽，在其设计专业学生中开展了招募活动。

综合产品设计专业硕士生奥拉夫·鲍文斯最终入选，他的加入为2024年评审团注入了全新活力。本次访谈中，我们深入了解了他对DAME奖项及Metstrade展会的思考与体验，这段经历甚至可能改变他未来的职业轨迹。

请谈谈您作为硕士生兼航海爱好者的生活

我于2018年进入代尔夫特理工大学攻读工业设计。从小我就热衷设计制作物品，并希望将此发展为事业。同时我对各类技术充满兴趣。若一切顺利，我将在今年9月12日毕业。

我自幼在船上长大，常年航行并参与比赛。大学期间加入代尔夫特挑战帆船队后，我的竞技航海水平更是迈上新台阶。在泽兰水域和北海进行离岸比赛时，我驾驶过从J70到多体船等多种船型。

您的研究生课题是什么？

项目刚启动，我仍在明确具体研究方向——简言之，我正在探索为设计师制定船舶太阳能系统整合指南。希望借此推动游艇太阳能应用重新审视，并提供光伏系统与船舶设计完美融合的策略。

您如何成为DAME设计奖评委的？

我在代尔夫特理工大学看到招募设计专业学生加入DAME评审团的公告。这似乎是结合我的设计技能与航海热情的绝佳机会。于是向工业设计工程学院高级讲师（同时是DAME评委）阿尔扬·詹森提交了申请。

初入DAME评审室见到所有参赛作品时，您有何印象？

我以开放心态参与，事先研读了所有参赛资料，因此对展品布局和重点考察目标已有准备。

首次巡览时，海量参赛作品让我有些应接不暇——由于提前到场，我先独自进行了考察。随着其他评委陆续抵达，他们热情地分享了按专业领域分工的评审模式。

实际评审初期我较为谨慎，但随着进程推进，我对自身见解的价值愈发自信。有时其他评委采纳我的观点，引发对展品优势的新一轮探讨，这令人振奋！这也让我在后续决赛评审中更能融入关键讨论。

我认为DAME评审过程中，评委共处一室并拥有充分交流时间至关重要。相互了解能更好建立信任基础。

您对2024年DAME设计奖参赛作品有何总体评价？

基于现有设备的改良设计占比超出预期。这类作品评审难度较高，需要深入理解设计变更才能准确评估其价值。

另一些前所未见的新颖产品则令我振奋——原以为行业创新已穷尽，这些作品却证明了相反情况。评估它们如何解决行业痛点尤为有趣。

我个人更关注小型船艇装备，因在此领域经验较丰富。例如荣获甲板设备类别奖的Karver KJS12绳索离合器，其设计精巧流畅，与市面常规产品相比别具一格。

参与DAME设计奖是否改变了您的个人规划？

此前我未曾关注该展会，也未将休闲航海产业视为潜在职业方向。这个领域看似小众，从业人员有限，离岸海事等其他行业对我更具吸引力。

但DAME设计奖和Metstrade的经历重塑了我的人生方向。休闲航海市场的规模令我惊讶，众多参展企业让我意识到自己在该领域的发展可能。

若进入该行业，您会专注哪个细分领域？

小型甲板设备领域（如离合器与导缆器）与我契合。航行时我常思考如何优化操作流程并构思新方案，这些经验可转化为设计优势。

您会推荐其他设计专业学生参与未来DAME评审吗？

当然。连日深度评审、探讨产品设计、解析创新视角都是独特体验。这也是与行业专家建立人脉的良机——通过评审我结识了许多助力硕士项目起步的业内人士。

对未来DAME设计奖参赛者有何建议？

请在文案开头提供事实摘要，帮助评委快速理解产品核心。避免直接使用AI生成文本，可借助AI辅助起草但需亲自润色。评委需要的是扎实的产品信息，而非辞藻堆砌却内容空泛的表述。

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