孟加拉国达卡国际海事展览会 BIMOX 2026敬请关注

作为孟加拉国规模最大的海事与海洋工程专业盛会，第八届孟加拉国达卡国际海事展览会 BIMOX 2026各项筹备工作有序推进。展会跳出传统海事展单一展品陈列模式，将船舶海工装备实物展示、蓝经济专题研讨、政企对接、跨境商贸撮合融为一体，汇聚来自16个以上国家的三百余家参展主体，面向船东、船厂、港口运营方、海洋工程总包商、政策机构开放，是兼具B2B与B2G属性的综合行业平台。展会贯通船舶建造维修、拆船回收、近海工程、港口物流、海事安全完整产业链，既是研判南亚海事产业迭代走向的核心窗口，也是全球海事供应链切入孟加拉及周边南亚市场的重要协作载体。

当前孟加拉海事行业正处在本土造船产业崛起与蓝经济加速发展的周期。孟加拉是全球重要的造船与船舶回收基地，内河航运承担国内绝大多数货运客运任务，中小型船舶出口业务稳步增长，港口升级、疏浚工程、绿色拆船改造释放大量市场需求。与此同时行业也面临海事设备本土配套不足、绿色造船标准升级、海洋工程项目资金周期长等现实痛点。依托达卡作为南亚商贸枢纽的优势，展会汇集设备厂商、船厂、港口管理机构、投资机构，围绕船舶配套国产化、合规拆船实践、港口基建升级开展务实对话，为海内外海事供应链叩开南亚市场搭建高效的线下交流场景。

本届展会围绕海事全产业链划分多层次专题展示板块。船舶建造与修造专区集中展出船体配套零部件、推进动力系统、船舶改装全套解决方案；船舶回收与绿色拆船板块为本届特色板块，展出拆船装备、环保处置技术；近海海洋工程单元展示海上作业装备、水下工程配套产品；港口与物流展区汇集港口装卸、疏浚设备、码头运维系统；海事电子与安全专区展出导航通信、消防救生、监控检测设备；海事服务板块汇集船舶设计、保险咨询、法务、船务管理机构。来自欧亚、南亚各地参展主体同台亮相，既有经过南亚湿热海洋工况验证的成熟装备，也有面向本地船厂迭代的创新方案，现场设置案例演示工位，便于工程从业者直观评估产品适配性能。

除展馆展品陈列之外，本届展会区别于普通海事展会的一大亮点，是BIMAC平行海事峰会、专题圆桌工坊、政企对接专场、数字化商贸配对相结合的立体化内容矩阵。平行峰会邀请行业高管、政策代表围绕造船出口机遇、蓝经济落地、海事行业合规输出大量南亚本土实战经验；专场活动打通企业与政府机构沟通渠道，方便供应商了解本土项目招标方向。依托线上商贸匹配工具，提前梳理参展商供货能力与船厂、港口、工程商采购诉求，预约一对一会谈，助力海内外企业在开展前铺垫设备供货、零部件配套、区域代理、项目联合开发的初步合作意向。

从目前释放的展区规划、论坛议题以及参展招募方向，可以清晰读出南亚海事产业的发展信号。绿色合规已经贯穿造船、拆船全流程，成为项目准入的重要条件；市场采购不再局限单机设备，装备‑零部件‑技术服务一体化综合解决方案愈发受到船厂与港口方青睐；内河船舶、中小型海工装备需求保持旺盛；B2G政企对接成为获取本土基建项目机会的重要路径。国内船舶动力、船用配套、港口机械产业链具备完整产能，性价比优势突出，高度适配孟加拉多元市场需求。参展企业借此吃透当地行业规范与海洋工况，挖掘产品出海、技术协作的多元商业机遇。

对于计划布局南亚海事赛道的出海从业者而言，本届BIMOX是珍贵的一线市场调研样本。开拓孟加拉海事市场，企业往往面临海洋环境工况复杂、本土准入规则特殊、项目招标流程繁琐、分销与售后网络建设难度高等现实阻碍。这场贯通造船修船、拆船回收、港口海工服务的垂直专业展会，有效降低海外前期市场调研成本。参展企业既可以近距离把握南亚海事产业迭代风向，面对面对接船厂船东、港口管理部门、本土进口分销商等关键决策群体，搭建稳定跨境合作渠道；也可以借助论坛与实物展区读懂孟加拉市场真实诉求，积累南亚海事行业圈层人脉资源。以达卡为支点，企业能够进一步辐射整个孟加拉湾周边海事业务版图，夯实自身国际化业务根基。

下届展会时间：2026年10月15号~10月17号

展会地点：孟加拉国 达卡

展会行业：海事

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